1990年（平成2年）3月に日立製作所で完成したEF200の試作機。機関車では最強となる 6,000 kW の出力で 1,600 t 牽引を可能とし、VVVFインバータ制御など新機軸も多数盛り込まれた。新鶴見機関区に配置された試作機901号機によってさまざまな試験を行い、1992（平成４）年から量産を開始した。しかし、変電所の問題から1,600t牽引は実施されず製作は21輌で打ち切られ、出力を制限して運用、持てる力を出し切らないまま使用された。901号機は2015（平成27）年に東海道本線で貨物列車牽引中に故障を起こし、吹田機関区に留置され、2016（平成28）3月31日付けで廃車となった。現在は日立製作所水戸事業所に静態保存されている。