鉄道ホビダス

ドリームカー

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急行「まりも」の座席指定車のグレードアップを図るため、1988年、オハ14 503・505・507・508・510の5輌に対し、キロ182形のグレードアップにより発生したグリーン車用リクライニングシートに交換して誕生した。急行「まりも」は、1993年3月PDC化により廃止されるが、その後、ドリームカーは急行「はまなす」に転用され、本年3月まで使用された。 '91.8 釧路運転所 P:佐々木 裕治

2016年9月   

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