キハ58 800番代は1962年から63年まで19輌が製作され修学旅行や一般用に使用された。塗色は修学旅行電車と同じ、朱色3号黄色5号。801〜808直方気動車区、809〜819は盛岡、山形、小牛田に配属された。写真は東急車輛製の801〜804の編成で公式試運転のもの。相模線は最高速度が当時は本線65㎞支線25㎞なので試運転には驚いたものである。 '62.2.18 相模線 寒川 P:髙澤一昭
キハ58 800番代は1962年から63年まで19輌が製作され修学旅行や一般用に使用された。塗色は修学旅行電車と同じ、朱色3号黄色5号。801〜808直方気動車区、809〜819は盛岡、山形、小牛田に配属された。写真は東急車輛製の801〜804の編成で公式試運転のもの。相模線は最高速度が当時は本線65㎞支線25㎞なので試運転には驚いたものである。 '62.2.18 相模線 寒川 P:髙澤一昭