2009年3月 4日アーカイブ

営団地下鉄（現東京メトロ）丸ノ内線の分岐線（中野坂上〜方南町間）開業から使用していた100形の置き換え用として昭和43年に銀座線から10輌（2031〜2040）転属してきた、転属に際し500形等より車体幅が200ｍｍ狭いのでステップを取り付け２輌編成５本に組成して使用された、写真の時点ではほぼ原型で前照灯１灯、行き先幕も銀座線のまま、この10輌は昭和34年銀座線に最初に配属させたグループで台車は金属バネのFS323、その後前照灯の２灯化、行き先幕の更新、さらに昭和56年に分岐線輸送力増強の為銀座線から8輌（台車は空気バネのFS331）が転属となり３輌編成６本に組成された、平成５年になり銀座線の同型車が廃車されるのと同時に廃車され本線500形（1輌は300形）を３輌編成６本とし使用されたが平成８年になると分岐線専用02系が登場するとこれら500形等も廃車された。写真の2040号車は片側に運転台を取り付け銚子電鉄の1002号車として健在である。　'73年頃　方南町　Ｐ：田中健吉