【京都鉄博】DEC741の台車のココ、要チェックです

寺尾武士（神奈川県）

DEC741-1の、運転台側台車（車体中央寄り）。左右と中央各1カ所にある3台のカメラで軌道全体（レール表面、レール止め金具、まくらぎ、バラスト、スラブ板）を撮影・測定する軌道検査測定装置（V-cube）と思われる。

同じDEC741-1の、連結面側台車（車体中央寄り）。左右各2ヶ所にある4台のカメラでレール側面の継目板を撮影・測定する継目板検査装置（FPIS）と思われる。

‘22.12.22　京都府京都市 京都鉄道博物館（2点共）

　2022年12月21～26日まで京都鉄道博物館で展示されているJR西日本の総合検測車DEC741だが、間近で観察すると興味深い機器が台車に取り付けられていた。DEC741-1の両側台車で、運転台側と連結面側とで形状の異なるものだが、いずれも線路方向を検測する何らかの機器と思われる。

　2017年配信の「山陽新幹線で国内初となる『線路設備診断システム』を試行導入します」と題されたJR西日本のプレスリリースに非常によく似た機器の概要が記されており、これが在来線にも適用されていると思われる。DEC741の落成直後の報道公開時には未装着で、「今後設置予定」とされていたものだ。既に設置されてから日数が経っている様子で、実働もしているようだ。

【参考】落成直後の、DEC741-1の運転台側台車（左手が先頭方向）。それらしい機器は未装着だった。

’21.10.22　近畿車輛株式会社 本社　P：RM

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