大森岳人
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東京7:15発の「踊り子51号」のOM-93編成。寒波の影響で運休が続いていた「サンライズ瀬戸・出雲」の定時到着と顔を合わせた。
‘25.2.10 東海道本線 東京
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駅舎や駅周辺の再開発が進む浜松町を通過する「踊り子57号」のOM-91編成。
‘25.2.10 東海道本線 浜松町
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「踊り子7号」 へ充当するため東京へ回送されるOM-92編成。
‘25.2.10 東北本線 秋葉原
2025年2月10日、東海道本線の特急「踊り子」に、波動用のE257系5000番代全3編成が充当された。
「踊り子51・54号」(東京7:15~10:07伊豆急下田10:28~13:39東京)にOM-93編成、
「踊り子57・64号」(東京9:30~12:12伊豆急下田16:01~18:49東京)にOM-91編成、
「踊り子7・8号」(東京10:30~13:24伊豆急下田13:42~16:30東京)にOM-92編成がそれぞれ充当された。
特急「踊り子」は通常、E257系2000・2500番代が使用されるが、休日と祝日の中日となる2月10日は平日ダイヤで、朝夕の特急「湘南」の運行もあったため、3本使用されたという珍しい形となった。
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P:大森瑛人
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