藤原匡秀（東京都）

明朝の本線配給輸送準備のため、DE10 1654〔高〕の推進で大宮駅貨物14番線へ入線するC12 66。

‘19.10.2　東北本線　大宮駅貨物14番線（11番ホームにて）

　2018年（平成30）年6月27日から全般検査のため大宮総合車両センター入場していた真岡鐵道所属C12 66が、全ての検査を終了して2019年（令和元）年10月2日（水）～3日（木）にかけて、大宮総合車両センターから出場、JR区間では、大宮～小山～下館の経路で配給輸送された。牽引機は、高崎車両センター高崎支所所属DE10 1654が全区間担当した。下館到着後は、真岡鐵道のDE10 1535にて真岡駅構内にある検修区まで輸送された。
　真岡鐵道では、10月14日（月）のC12 66とC11 325のSL重連運転を運行する予定であるが、僚機であるC11 325は、真岡市など沿線の6市町でつくる運行協議会が2018（平成30）年10月に、検査代や運行経費の増加が見込まれ、SL2両の維持が困難になるため、運行に使う車両を2両から1両に削減する方針を決定、希少価値の高いC12 66を残し、C11 325は他社へ譲渡することになり、2019年（平成31年）3月に落札が行われ、東武鉄道が入札している。