宮島昌之（石川県）

「雷鳥」表示の代走再び。先月と同じA6編成（前回は9輌）が使用された。

‘10.12.25　北陸本線　東金沢―森本

雪化粧をした金沢市内を、パノラマグリーン車付き〈サンダーバード〉が富山へ向かう。

‘10.12.25　北陸本線　東金沢―森本

　12月25日（土）、大阪―富山間を結ぶ特急〈サンダーバード15号〉が、所定681系または683系サンダーバード編成のところを京都総合車両所所属の特急〈雷鳥〉向け485系A6編成（6輌）によって代走した。
　これは、同日朝より北陸本線の新疋田―敦賀間で架線・レールが凍結したことによる影響でダイヤが乱れたために、車輌運用の変更をせざるえなかったものと思われる。
　ダイヤの乱れは特急〈サンダーバード15号〉運転時も続いており、金沢付近で約1時間40分の遅れで運転されていた。
　特急〈雷鳥〉向け485系を使用した代走は、『レイル・マガジン』2011年2月号（329号）の「News Scramble」の記事にもあるとおり、11月21日（日）以来のことで記憶に新しいところ。今回はその時と同じA6編成が充当され、先月より3輌減の6輌編成での運転となった。