藤原匡秀（東京都）

大宮から回送線を走行し、一旦東大宮（操）に入るEF64 1030〔長岡〕牽引の配給輸送列車。

‘19.9.26　東北本線　土呂

　2019（令和元）年9月26日～27日にかけて、大宮総合車両センター構内に留置されていた三鷹車両センター所属のE231系0番代のサハE230形・サハE231形の中間車4輌が、大宮～東大宮（操）～西浦和～国立～八王子～甲府～塩尻～篠ノ井～長野の経路で配給輸送された。牽引は長岡車両センター所属のEF64 1030が全区間担当した。
　今回は、元ミツB41編成のサハE230-41・E231-121と、元ミツB57編成のサハE230-43・E231-162の4両（両方とも元2・5号車）で、ミツB41編成・ミツB57編成の武蔵野線への転用に伴い、編成から外され大宮総合車両センターで留置されていた。配給輸送にあたりミツB31編成4連に挿入し、長野方からクハE231-31+サハE230-41+E231-121+サハE230-43+E231-162+モハE231-61+モハE230-61+クハE231-31の8連となって配給輸送された。
　この形態の配給輸送は、2019（平成31年）4月17日～18日にかけての元ミツB23編成のサハE230-23・E231-67と、元ミツB24編成のサハE230-24・E231-70、7月24日～25日にかけての元ミツB3編成のサハE230-3・E231-7と、元ミツB29編成のサハE230-29・E231-85以来で、今年は3度目、元号が令和となってからは2度目となる。