橋本　淳（滋賀県）

入換えで推進運転を行うDE10 1156（右）＋DE10 1161（左）。

‘17.8.15　山陰本線　米子

　8月15日、梅小路運転区のDE10 1156（嵯峨野観光鉄道予備機）が、試5791レの次位無動力で後藤総合車両所運用研修センター（米子）から後藤総合車両所に回送された。牽引機は、後藤総合車両所のDE10 1161（〈奥出雲おろち号〉色）であった。嵯峨野観光鉄道および〈奥出雲おろち号〉というトロッコ列車牽引機2輌の組合せは貴重なものと思われる。

　なお、DE10 1156は、今年7月初旬頃から8月10日まで検査のため同車両所に入場していた。同機は10日にいったん出場し、試5792レの次位無動力で同車両所運用研修センターへ回送、同日中に米子～赤碕間で検査明けの試運転を1往復実施したものの、梅小路運転区まで返却されることなく、今回の回送で再び後藤総合車両所へ戻ったものである。

　詳細は不明だが、何らかの不具合が発生したものと思われる。