大下秀幸（山口県）

EF210-108の牽引で出発を待つEV-E801系。

‘16.12.9　山陽本線　下松　P：大下秀幸

鮮やかな赤色の車体が目を引くEV-E801-1。

‘16.12.9　山陽本線　下松　P：大下秀幸

EV-E800-1の床下には蓄電池と思われるユニットが多数みられる。

‘16.12.9　山陽本線　下松　P：大下秀幸

赤いEF510に牽かれて夕暮れの東海道本線を走る。

‘16.12.10　東海道本線　山科　P：横田篤史

　12月9日、JR東日本が男鹿線に導入を予定している新型交流蓄電池電車EV-E801系1編成2輌が、落成した日立製作所笠戸事業所を出場し、同日から11日にかけ、下松から秋田まで甲種輸送された。

　今回出場したのは車体が赤色のEV-E801-1と青色のEV-E800-1で、いずれも「ACCUM」のロゴと秋田の伝統芸能「なまはげ」のイラストが記されていた。

　なお、牽引機は、下松～吹田貨物ターミナル間が吹田機関区のEF210-108、吹田貨物ターミナルからは富山機関区のEF510-7であった。