宮島昌之（石川県）

JR七尾線は、415系800番代C10編成（国宝長谷川等伯号）が大役を務めた。

‘13.1.26　七尾線　徳田

のと鉄道七尾線の往路は、ラッピング車輌が堂々と”三役揃い踏み”。

‘13.1.26　のと鉄道七尾線　能登中島

七尾方のNT201（花咲くいろはラッピング）は、ダブルでヘッドマークを掲げた。

‘13.1.26　のと鉄道七尾線　能登中島

　1月26日（土）と27日（日）の両日、臨時快速〈能登の里山里海号〉が金沢―穴水間（JR七尾線～七尾駅で乗換～のと鉄道七尾線）で往復運転され、JR西日本金沢支社と、のと鉄道が誇るラッピング列車による超豪華リレーが実現、2社ともに世界農業遺産「能登の里山里海」公式ロゴマークを使用したオリジナルヘッドマークが掲出された。
　これは、「能登ふるさと博（冬シーズン）」開催と、同日に地元穴水町で開催された「雪中ジャンボかき（牡蠣）まつり2013」の来場客輸送のために運転されたもの。
　使用されたのは、JR七尾線区間（金沢―七尾）の往復が415系800番代C10編成（国宝長谷川等伯号）、のと鉄道七尾線区間（七尾―穴水）の往路は穴水方より、NT213（のとりあーなラッピング）＋NT211（永井豪キャラクターラッピング）＋NT201（花咲くいろはラッピング）の3輌編成、復路については直接確認できていないが、27日（日）の復路はNT213（のとりあーなラッピング）が減車され、2輌編成で運転された模様。
　また今回の注目として、同C10編成（国宝長谷川等伯号）がラッピング施工後初めてヘッドマークを掲出したほか、のと鉄道のラッピング車3輌による運転が初めて実現した。
　臨時快速〈能登の里山里海号〉については、北陸新幹線金沢開業を控え、石川県、沿線自治体、鉄道会社が連携し、県庁に事務局が置かれている「能登地域二次交通対策実行委員会」が進める「能登地域の二次交通アクセス強化対策実証運行事業」に伴なう試験運行も兼ねている。昨年の夏から秋には、既報の通りJR西日本富山地域鉄道部所属のキハ40系2輌による同区間直通運転だったが、今回の列車はあえて”七尾駅で乗換”の設定としたうえで、列車の利用者や運行業者双方からデータを集め、乗換が伴なう場合の影響を検証したものとみられる。
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