東京メトロ9000系増結用中間車（4編成分8両）が落成し甲種輸送

石田哲彦

DD200-15に牽引され川崎車両を出発する9000系増結用車両。

‘25.5.30　山陽本線（和田岬線） 兵庫～和田岬

吹田まではDD200-15が牽引。

‘25.5.30　東海道本線 尼崎～立花

EF210-136の牽引で琵琶湖線を行く甲種輸送列車。

‘25.5.30　東海道本線 膳所

　2021年以来となる東京メトロ南北線用の9000系8連化増結用中間車（2両×4本）が川崎車両で落成し、2025年5月30日に、甲種輸送で綾瀬に向け発送された。今回増備車の車番は東京方から9511-9411＋9512-9412＋9515-9415＋9510-9410だ。

　なお、川車～吹田間は愛知機関区所属のDD200-15が、吹田以降は新鶴見機関区所属のEF210-136がそれぞれ充当された。

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P：田部井毅大