石田哲彦

EF210-167号機に牽引され神崎川を渡る伊予鉄道7000系。
‘25.11.1 片町線(城東貨物北連絡線) 神崎川信号場~吹田貨物ターミナル

吹田で方向転換し、伊予鉄道7000系が西へ向かう。
‘25.11.1 東海道本線 さくら夙川~芦屋
2025年11月1日、1年ぶりとなる伊予鉄道7000系が近畿車輛で落成し、松山に向け甲種輸送された、今回増備は3両編成×2本(7303編成、7304編成)で近畿車輛から吹田機関区のEF210-167号機が牽引に充当された。土曜日の好天とあって沿線には多くのレイル・ファンが詰めかけた。
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P:植松 繁
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