ダイヤ改正後唯一残ったサメ（EF66 100番代）の定期運用

藤倉顕治

南浦和を通過する2067列車。エスコートはEF66 130で、全通やセンコー、淡路共生陸運（AKC）など、東海道本線系のコンテナを搭載している。

‘25.3.22　武蔵野線 南浦和（3点共）

　2025年3月のダイヤ改正後、唯一残ったサメことEF66 100番代の運用がある。2067列車と2066列車（越谷貨物ターミナル～百済貨物ターミナル）だ。時間帯が夜間から早朝に限られ、撮影が困難な列車のひとつであるが、流し撮りで撮影できる。搭載されているコンテナは、全通やセンコー、淡路共生陸運（AKC）などが多く、埼玉県内で見られる東海道本線系のコンテナでもある。

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P：石田哲彦