JR四国2000系2103号が多度津工場へ回送

植松　繁（香川県）

工場入場まで側線でしばし休む2103号。2100形は振り子制御装置を搭載していないため、1両単体だと車体が傾くことがある。

‘22.2.8　予讃線 多度津

　2022年2月8日早朝、JR四国2000系上り方先頭車2100形2103号が、所属する高知運転所から多度津工場へ回送された。2000系は工場入場の際、前照灯がハロゲン灯からLED灯へ交換されており、同車も今回の検査でも交換されるのか注目したい。

【編集部追記】高知運転所の2000系は、「南風」系統が2700系に移行したことでかなり廃車が進んだ。現在は高知～宿毛間の「あしずり」の一部で運用されており、稼働中なのは2100形・2150形合わせて7両。本記事で記した2103は、本形式中での現役最若番車となる。