JR四国

植松　繁何度見ても特急型気動車が単行で走る姿には心ひかれる。'26.6.17　予讃線 海岸寺～多度津　松山運転所所属特急型気動車2000系2105号が、2026年6月17日朝、多度…

中村年秀記念ヘッドマーク。'26.6.20　予讃線 伊予大洲記念缶バッジと切符。'26.6.20　「伊予灘ものがたり」車内　「伊予灘ものがたり」ダブルご乗車達成記念イベントが実施さ…

植松　繁'26.6.18　予讃線 高松高松寄りにグリーン車が連結されていない。'26.6.18　予讃線 鬼無　2026年6月18日、JR四国の快速「マリンライナー」に使用する500…

植松　繁土曜日の早朝にもかかわらずレール輸送用事業車が運転されていた。'26.6.13　予讃線 国分（2点共）　JR四国では、レール輸送にはチキ6000形をDE10形が牽引していた…

植松　繁途中駅塩入停車のためにポイントを渡る2700系普通列車。'26.6.9　土讃線 塩入（2点共）　2026年6月8日未明に、土讃線の箸蔵～坪尻間で発生した斜面崩落にともない、…

植松　繁給油、仕業点検のため高松運転所へ回送されていたと思われる。'26.6.10　予讃線 国分（2点共）　2026年6月8日未明に、土讃線の箸蔵～坪尻間で発生した斜面崩落にともな…

植松　繁2台の大型バスを使って特急利用客を輸送した。'26.6.9　土讃線 琴平　2026年6月8日未明、土讃線坪尻～箸蔵間で線路脇の斜面が崩れ､土砂が線路に流入した。以後、同線琴…

植松　繁雨模様にもかかわらず大勢の参加者で会場は熱気に包まれた。'26.6.7　香川県高松市 高松オルネ（2点共）　JR四国と鉄道模型会社KATOの共同イベント、「JR四国×KAT…

植松　繁雨が降りしきる中、四国山地を越えて回送されてきた1001号。'26.6.2　土讃線 琴平　1990年に新製配置されたJR四国1000形のトップナンバーである1001号（高知…

植松　繁きいろいアンパンマン列車が予讃線を走るのは珍しい。'26.6.3　予讃線 国分（2点共）　2026年6月2日の台風6号接近にともなう車両運用の変更で、6月3日の土讃線特急「…

植松　繁8両編成すべてが高松へ向かった。'26.6.2　予讃線 端岡～鬼無　2026年6月2日、台風6号が四国沿岸に接近するのにともないJR四国では、列車の計画運休・行先変更を行っ…

植松　繁'26.5.26　土讃線 塩入～琴平琴平駅で僚友、土佐くろしお鉄道車2780号と離合。'26.5.26　土讃線 琴平　2026年5月26日早朝、高知運転所所属2700系27…

植松　繁普段は走らない予讃線をゆっくりと進んでいった。'26.5.29　予讃線 国分（2点共）　2026年5月29日早朝、徳島運転所所属1500形1502号が多度津工場へ回送された…

植松　繁ここ数日間、あかいアンパンマン車両が「しまんと1号」で中村に向かっている。'26.5.27　予讃線 国分（2点共）　高知運転所所属の2700系あかいアンパンマン車両2703…

中村年秀須崎駅停車中9000系（右）。輸送札。'26.5.27　土讃線 須崎（2点共）高松方面へ回送中の9000系。'26.5.27　土讃線 斗賀野～襟野々　2026年5月25日、…

植松　繁オールリニューアル8両編成が高松駅に姿を見せるのは稀だ。'26.5.26　予讃線 高松　2026年5月26日夕刻、予讃線の伊予土居～関川間で踏切障害が発生し、岡山行き特急「…

植松　繁一般塗装車と混結されて中村に向かう「あかいアンパンマン車両」。'26.5.24　予讃線 高松2026年5月26日、あかいアンパンマン（2703）がしまんと１号～あしずり8号…

植松　繁一般塗装車と混結されて高松に向かう「きいろいアンパンマン車両」。'26.5.14　土讃線 琴平～善通寺　所定では土讃線特急「南風」として3両もしくは4両編成で高知～岡山間で…

中村年秀斗賀野駅停車中の試9789D。試9787Dは救援されて来た。中間連結器も確認。'26.4.20　土讃線 斗賀野（3点共）　2026年5月19日深夜～20日未明にかけて、土讃…

植松　繁早朝、多度津工場に向けて回送された。'26.5.18　予讃線 海岸寺～多度津　JR四国のアンパンマン列車のホームページを見ると、高松方面への列車がアンパンマン列車ではない旨…

植松　繁特急型車両が単車で運転されるのは非常にユーモラスだ。'26.5.14　土讃線 琴平～善通寺（2点共）　2026年5月14日早朝、高知運転所所属2700系2750形2755号…

植松　繁瀬戸大橋へのアプローチを駆け上がる8000系アンパンマン列車。高松方面へはホーム向かいで待つシャトル「いしづち」に乗り換えだ。'26.5.5　予讃線 宇多津　JR四国では、…

植松　繁一般車の力を借りてGW多客期輸送に挑むアンパンマン。'26.5.5　予讃線 宇多津（2点共）　既報の通り、JR四国では土讃線特急「南風」を2700系5両編成に増結してゴール…

植松　繁顔は従前、心臓はN　2両だけの稀有な2000系量産先行車。'26.5.12　予讃線 多度津　2026年5月12日早朝、松山運転所所属の2000系特急型気動車2458号が、多…