南海8300系の新製車甲種輸送

松田信彦（大阪府）

冬空の下、おおさか東線を走行する南海8300系。

‘22.1.19　おおさか東線 城北公園通～JR淡路

　2022年1月19～20日にかけて、近畿車輛で製造された南海8300系6両（8716〔2連〕＋8318〔4連〕編成）が徳庵～和歌山市間で甲種輸送された。徳庵～吹田貨物ターミナル間は岡山機関区所属のDE10 1743が牽引した。

【編集部追記】吹田貨物ターミナル～和歌山市間は、JR西日本網干総合車両所宮原支所所属のDD51 1192が甲種輸送を牽引した。経路は大阪環状線～関西本線～和歌山線経由だった。JR西日本の機関車が私鉄車両の甲種輸送を担うのは珍しい。

　南海8300系は2015年以来投入がつづいている通勤型電車。従来東急車輛製がほとんどを占めていた南海において、40年以上ぶりに近畿車輛が製造を担当した系列となっている。