藤原匡秀（東京都）

第1編成とは違い前面塗装はライトグリーンの阿武隈急行AB900系第2編成（AB-2編成）。

‘20.2.20　東北本線 大宮

　総合車両製作所横浜事業所にて新製された阿武隈急行AB900系2両が、2020年2月20日に逗子～大船～桜木町～東高島～新鶴見（信）～府中本町～西浦和～大宮～宇都宮～郡山～福島の経路で甲種輸送された。牽引機は、逗子～新鶴見（信）間は新鶴見機関区所属のDE10 1662、新鶴見（信）～福島間は仙台総合鉄道部所属のEH500-1それぞれ担当した。
　AB900系は第1編成（AB901-1+AB900-1）が同所にて製作され2019年2月21日に同経路で甲種輸送されているが、今回はその第2編成となる。今回輸送された編成は（機関車次位から）AB901-2+AB900-2の2輌編成で、前面塗装はライトグリーン（第1編成は薄藍塗装）であるが、運転台下部には「阿武隈急行」の文字とシンボルマーク、助士席側には編成番号（AB-2）が貼付、前面と同じ色で「A」をモチーフにしたアクセントが側面に入るのは第1編成と同仕様である。
　阿武隈急行では、AB900系にて順次8100系電車の老朽置き換えをする予定であるが、昨年の台風19号の影響で土砂流入や路盤流出といった被害が発生し、現時点で福島～富野間と丸森～槻木間（後者は一部運転）は運転再開したが、依然として富野～丸森間の不通が続いており、全線復旧のめどは立っていないため、今後新型車両導入についても変化する可能性がある。なお、今回の編成は前年度発注分で、元々今年度に導入予定の編成であった。