原　将人（北海道）

七飯のコンクリート橋を駆ける異色三重連＋ホキ14輌。

‘16.3.7　函館本線　七飯―大沼

森駅を後に東室蘭（操）に向けて走る異色編成。

‘16.3.7　函館本線　森―桂川

　3月7日、8日にかけて、函館運転所のDD51形2輌（1083、1142号機）とホキ800形14輌（881、882、883、884、1337、1338、1339、1340、1341、1342、1515、1516、1513、1514）が、ミャンマーへの譲渡のため函館→東室蘭（操）→陣屋臨港へ輸送された。
7日はDF200-9の牽引で運転され函館→東室蘭（操）まで、翌8日にはDF200-12の牽引で東室蘭（操）→陣屋臨港への輸送が行われた。編成はDF200-9次位より、東室蘭←DD51 1142＋DD51 1083＋ホキ1341＋ホキ1342＋ホキ1337＋ホキ1340＋ホキ1515＋ホキ1516＋ホキ1513＋ホキ1514＋ホキ883＋ホキ884＋ホキ881＋ホキ882＋ホキ1338＋ホキ1339→函館・陣屋臨港であった。
DF200と北斗星色DD51の三重連＋保線用ホキという、異色の編成は沿線のレイル・ファンを大いに驚かせた。

　昨年11月に輸送されたDD51 1137と釧路運輸車両所ホキ12輌（808、835、904、908、946、947、948、957、959、1181、1212、1318）と合わせ、計29輌が海外へと渡る予定になっている。