臨9863列車でヨ8000とタキ4両を輸送

大谷真弘・阿部雄司

EF210-172牽引で川崎貨物～稲沢までヨ8642、タキ1000形2両、タキ43000形2両を輸送した。

‘25.4.20　東海道本線 菊川～掛川　P：大谷真弘

長く国鉄機が牽引してきた当列車もEF210へ変更となった。

‘25.4.20　東海道本線 逢妻～大府　P：阿部雄司

　2025年4月20日、新鶴見機関区所属EF210-172牽引の9863列車（沼津まで8863列）で、ヨ8642、タキ43628（廃車）、タキ1000-141（以下全般検査出場）、タキ243669、タキ1000-953（タキ4両）が、川崎貨物～稲沢間で輸送された。〔大谷真弘〕

　2025年4月20日、川崎貨物～稲沢間で貨車回送を行う8863列車～9863列車がダイヤ改正後初めて運転された。同列車はこれまで新鶴見機関区のEF65形式が担当していたが、今回よりEF210形式に変更となった。牽引機は同区のEF210-172で、貨車は機関車次位よりヨ8642、日本石油輸送所属、浜五井駅常備のタキ43628、塩浜駅常備のタキ1000-141、タキ243669、四日市駅常備のタキ1000-953の編成であった。〔阿部雄司〕

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P：大谷真弘