植松 繁ひっきりなしに列車が行き交う駅付近の踏切。‘24.9.28 予讃線 松山（2点共） 予讃線松山駅を中心とする2.4km間が高架化され、8ヶ所の踏切が除去された。ターミナル駅ゆえ、定期列車に加え、多くの回送列車が運行され、周辺の踏切は「開かずの踏切」になることもあり、何度となく交通渋滞を引き起こしていた。■関連記事◆「新・松山駅開業記念 伊予灘ものがたりの旅」乗車記P：植松 繁
