藤倉顕治
![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
NOL(右)とNYKの海上コンテナ。エスコートはブルサンEH200-14だ。
‘24.7.21 高崎線 北本~桶川(2点共)
2024年7月21日運転の高崎線2088列車(新潟貨物ターミナル~隅田川)に、NOL(本社シンガポール)とNYK(日本郵船 本社東京)の海上コンテナが2基、隣り合わせて搭載されていた。一列車に2基の海上コンテナが搭載されているのを目撃したのは初めてだった。
■関連記事
◆高崎線4067列車、DANGANコンテナ1基と全国通運コンテナ2基搭載
![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
P:藤倉顕治
事業者別
月別アーカイブ