植松 繁
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係員の誘導で2列車間は至近だ。
‘24.7.6 予讃線 松山
2面3線で始発・終着を含む多くの列車をさばく松山駅では、名物の特急列車の縦列停車が見られる。200mはゆうに超える1番線ホームでは電車特急「しおかぜ」「いしづち」とディーゼル特急「宇和海」で、平面移動による乗り換えの便を図っている。9月開業の松山駅新駅舎ではホーム増設により、この光景も過去のものになりそうだ。記録するなら、この夏がラストチャンスだ。
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P:植松 繁
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