宮島昌之（石川県）
2023年7月15日に定期運行を終了したモハ8902＋モハ8912編成。翌16日の記念ツアーをもって引退した。
‘23.7.15 北陸鉄道浅野川線 七ツ屋
北陸鉄道浅野川線で活躍している8000系のうち、8900形のモハ8902＋モハ8912編成（両開き扉・裾絞り）が2023年7月15日で定期運行を終了した。
また翌7月16日には事前募集による引退記念ツアーが実施され、内灘駅構内で京王井の頭線在籍当時のブルーグリーンカラーに再現したモハ8801＋モハ8811編成との横並び撮影会などが行われた。
モハ8902＋モハ8912編成引退までの日々の運行予定は、北陸鉄道のホームページで掲載されていたが、定期運行最終日が7月15日で、引退とされる日と異なり謎？だったのだが、ツアー参加者へのサプライズ企画なのかは不明だが、ツアー終了後に臨時？！で本線走行（これが本当のラストラン？）を行った模様だ。
モハ8902＋モハ8912編成の引退で、浅野川線の8000系（元京王3000系）は京王井の頭線在籍当時のブルーグリーンカラーに再現したモハ8801＋モハ8811編成だけになる。
今後8000系最終引退までこのブルーグリーンカラーが続くのであれば、北鉄オレンジカラーの同8000系は今回で本線から姿を消すこととなるが、同社の石川線には同じく元京王3000系が種車で北鉄オレンジカラーのモハ7701＋クハ7711編成が現在も活躍中である。
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