石田哲彦（大阪府）
掲出されたヘッドマークは2編成の先頭・後尾車両でそれぞれ異なるデザインとなっている。
‘22.11.2 能勢電鉄妙見線 妙見口
11月19日には川西能勢口から日生中央留置線、日生中央から平野車庫と撮影場所への貸切列車の運行、26日には日生中央留置線での撮影会等予定がされている。
‘22.11.3 能勢電鉄妙見線 鴬の森～滝山 P：大庭裕和
能勢電鉄では2022年12月17日に予定のダイヤ改正に伴い勇退がアナウンスされている1700系1754編成と1756編成に惜別ヘッドマークを掲出して運転している。なおヘッドマークはそれぞれ編成の前後で違うデザインとなっている。
【編集部追記】能勢電鉄1700系は、元は阪急電鉄2000系の譲渡を受けた車両。阪急2000系は姉妹系列の2100系・2300系と共に阪急初の回生制動と定速運転制御を装備し、「オートカー」という愛称を持っていた。その後長く継承される阪急スタイルを確立したグループでもある。
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◆能勢電鉄「国鉄前線廃止40周年記念」のヘッドマーク
P：小原正裕
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