植松 繁（香川県）工場入場まで、しばし側線で休む8600系E1編成。‘22.9.2 予讃線 多度津 予讃線特急「しおかぜ」として新幹線連絡の重責を担うJR四国の8600系特急型電車だが、半室グリーン車込みのL1編成（3両）が、2022年9月2日早朝、所属の松山運転所から多度津工場へ回送された。検査を受けるものと思われる。■関連記事◆【えっ…？】特急「しまんと」、8600系電車で運転【非電化区間に行かないの？】
