【JR四国】2700系2758号を多度津工場へ回送。「小技」でキハ185系と連結

植松　繁（香川県）

中間連結器を装着し、キハ185系に伴われて高松駅に到着した2758号。

‘22.8.29　予讃線 高松

　高松運転所所属の特急型気動車2700系2750形2758号が、2022年8月29日、まだ夜も明けきらぬ頃、高松運転所からキハ185系（185-17＋185-18）国鉄色コンビに伴われて高松駅へ、その後、多度津工場へ一人旅で入場した。なお、キハ185系と2700系では同じ特急型気動車でありながら自動連結器（キハ185系）と密着連結器（2700系）の違いがあり、高松駅への回送時には、中間連結器を介して連結されていた。

【編集部追記】高松運転所から多度津工場への入場経路は、一度高松駅でスイッチバックする必要があるため、片運転台の気動車が単行で入場する場合は他の車両と連結して高松駅まで随行してもらう必要がある。