阪急8000系のVVVF制御装置未更新の8連は2本のみに

小原正裕（兵庫県）

一部転換式クロスシートの8003×8R編成。

オールロングシートの8020×8R編成。

‘22.8.22　阪急電鉄神戸本線 西宮北口（2点共）

　 阪急8000系は、近年リニューアル工事が進んでいる。また、リニューアル工事未施工車でも1000系と同じタイプのVVVF制御装置に機器更新された編成が増え、8連で原形のGTO素子のVVVF制御装置のままの編成は神戸線の8003×8R編成と8020×8R編成の2編成にまで減っている。

　8003×8R編成は神戸方の8103号と8503号が一部転換式のセミクロス車となっているが、8020編成は8両すべてロングシート車である。また、8003編成と8020編成の2編成は以前に前面の車番が移設され、近年は冷房装置の新形への交換が行われているが、リニューアル工事は未施工のため今後の動向が注目される。