JRゆめ咲線（桜島線）夏休み期間中、列車を増発中！

石田圭一（大阪府）

西九条駅に掲示されている増便告知の時刻表。

平日の朝、金土日の夜に増発されている。

’22..8.13　大阪環状線 西九条（2点共）

　大阪環状線西九条駅からユニバーサルシティ駅を経て桜島へ至るJRゆめ咲線（桜島線）では、学生の夏休み期間限定で増発がされている。

　西九条駅に掲示されている時刻表によると、2022年7月25日～8月31日の平日朝は、6時台6本（通常時6本）、7時台10本（通常時8本）、8時台10本（通常時8本）、9時台8本（通常時8本）と7～8時台で増便されていて（6時、9時台は時刻変更のみ）、22時台にも日にち限定で2本の増発が行われている。

　今はユニバーサル・スタジオ・ジャパン（USJ）へのアクセス路線として多くの来場者が利用するゆめ咲線もその歴史は古く、1898年4月5日に開業した西成鉄道を鉄道国有法により買収した西成線が始まりであり、1961年の大阪環状線全通時に西九条～桜島間を分離したものである。この頃は、通勤輸送や沿線工場への貨物輸送がメインで、日中は閑散としていた。

　時は流れて1994年に沿線にUSJの建設が決定され、1999年11年4月1日に桜島駅は南方に約250メートル移設、安治川口～桜島間の単線区間も解消された。そして2001年3月31日にUSJがグランドオープン。以降は、ゆめ咲線も終日賑わうようになった。

　余談になるが、ゆめ咲線のユニバーサルシティ～桜島間は電車が園内から見えないように覆いで隠されている。また、ゆめ咲線を走る323系電車には『スーパー・ニンテンドー・ワールド』の全面ラッピングを施したLS15編成があるのだが、ゆめ咲線専用でないのは少々残念だ。