予讃線特急「いしづち19号」、8600系8両編成で運転

植松　繁（香川県）

8600系の3両＋2両＋3両という8両編成で運転された特急「いしづち19号」。

‘22.8.5　予讃線 鬼無～端岡

　2022年8月5日、局地的な大雨によりJR西日本管内で列車の運転が一時抑止され、JR四国瀬戸大橋線で運転される特急「しおかぜ」・「南風」、快速「マリンライナー」の一部列車が区間運休する事態となった。

　所定では、宇多津駅で分割し、瀬戸大橋を渡って新幹線連絡で岡山を目指すはずの特急「しおかぜ20号」は宇多津～岡山間が運休となり、その8600系5両は併結相手の同じく8600系3両（所定では2両のところ、E14編成検査入場中の関係か、3両編成が充当されていた）の特急「いしづち20号」に連結されたまま高松行きとなった。

　その折り返しとなる特急「いしづち19号」は、半室グリーン車を2両組み込んだ8両編成で運転された。しばらくして雨脚は弱まり、次発の「しおかぜ22号」からは若干の遅れはあったものの再び岡山行きとなった。