「いしづち103号」、半室グリーン車組込の変則5両編成で運転

植松　繁（香川県）

飴色の光がこぼれる半室グリーン車を連結した8600系特急「いしづち103号」。

‘22.2.24　予讃線 高松

　変則的な車両運用が続くJR四国の特急列車だが、普段は8600系モノクラス4両編成で運転されている高松発松山行きの特急「いしづち103号」が、2022年2月24日は先頭に半室グリーン車8702号を組み込んだ5両編成で運転された。この場合、グリーン席を利用する際は、車内で指定席券を発行してもらうことになる。

【編集部追記】8600系電車は2両編成（E11～14編成）4本、3両編成（半室グリーン車8700形組込、E1～E3編成）3本が松山運転所に在籍。「しおかぜ」（岡山～松山）として運行される際は3＋2の5連、「いしづち」（高松～松山）として運行される場合は2連単独、または2＋2の4連で運行されるのが所定である。