N2000系2460号を多度津工場へ回送

植松　繁（香川県）

多度津工場へ、1両の尻切れ状態で向かうN2000系先頭車2460号。振り子装置の具合によるのか、車体が傾いていた。

‘22.1.12　予讃線 多度津

　2022年1月12日、JR四国では松山運転所所属のN2000系高松向き先頭車2460号が、多度津工場に向けて回送された。検査を受けるものと思われる。

【編集部追記】N2000系と通称されるが、基本的には制御式振り子気動車のパイオニア2000系の改良増備型。1995年に試作車が、1997～98年に量産車がそれぞれ誕生し、計16両のグループとなっている。エンジンを増強し、130km/hでの営業運転が可能。また、車体のカラーリングも従来とは大きく異なり、さらに量産車からは前面のデザインも一新した（今記事の題材である2460号も量産車）。現在は16両全車が松山運転所に配置され、2000系と共通で主に「宇和海」に運用されている。