井上遼一(大阪府)
塗色だけでなく、前面窓上に北神時代の社紋まで健在な、神戸市交7000形。ヘッドマークは北神線の神戸市移管1周年を記念したもので、7000形全編成(他に6000形にも)に掲出されている。
‘21.12.21 神戸市交通局西神・山手線 学園都市
かつての北神急行電鉄北神線(新神戸~谷上)は2020年6月1日、阪急電鉄グループより神戸市が資産等を譲り受け、市営地下鉄北神線(西神・山手線と一体で運用)として運行を開始。それから既に1年半が経過したが、現在もなお元北神車7000形(所属は神戸市交となったが形式・車番は変わらず)は全編成(5編成)が存在し、塗色などもそのまま、現在も北神急行時代と変わらない限定運用とされている。
現在、神戸市営地下鉄西神・山手線および北神線用の在来系列は、相次ぐ6000形の増備に伴い置き換えが進行中。特に最も新しい系列である3000形は既に全車引退し、1000・2000形の廃車も進んでいる。今後、元北神車7000形(製造年次としては2000形に近い)にも何らかの変化が生じると思われ、その動向が注目されるところだ。
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