藤原匡秀（東京都）

南船橋から鶴見まで、武蔵野線内回りを検測するE491系”East i-E”とマヤ50 5001。

‘18.8.22　武蔵野線　南浦和　P：藤原匡秀

8月23日には中央本線（都心区間）を検測。

‘18.8.23　中央本線 西八王子―高尾　P：近藤規夫

　8月中旬に続いて下旬も、仙台車両センター所属の建築限界測定車マヤ50 5001を中間に連結した勝田車両センター所属のE491系電気・軌道検測車”East i-E”が各線で検測を行っている。8月20日には常磐線勝田～上野～神立間で、翌21日には五日市線・青梅線・南武線全線（いずれも全線往復）で検測が行われた。

　また、8月22日には豊田車両センターを出区して武蔵野線を中心に南船橋～鶴見～東所沢～豊田間の行路で検測が実施され、豊田到着後は三鷹車両センターまで回送された。そして、翌23日には三鷹を出区後、中央本線高尾～東京～高尾～日野～豊田～東京～高尾～三鷹間を走行した。