大谷真弘（静岡県）
ロングレール輸送用新型気動車11輌が東海道本線を上る。 ‘17.11.1 東海道本線 掛川―菊川
11月1日、JR東日本のロングレール輸送用新型気動車（キヤE195系）1編成11輌が、西浜松から小牛田へ向け東海道本線を上った。
この車輌は、2008（平成20）年にJR東海が導入したキヤ97系をベースに耐寒耐雪対応等のカスタマイズを行ったもので、東北地区への導入が予定されるもの。日本車輌製造豊川製作所で新製され、10月31日と11月1日の2回に分けて豊川から西浜松まで甲種輸送されていた。
牽引機は、豊川～西浜松間が愛知機関区所属のDE10 1723、西浜松～新鶴見信号場間が新鶴見機関区所属のEF65 2063であった。
編成は、機関車次位からキヤE195-1＋キサヤE194-1＋キヤE194-1＋キヤE194-2＋キヤE194-201＋キサヤE195-201＋キヤE194-301＋キヤE194-101＋キヤE194-102＋キサヤE194-101＋キヤE195-101で、最後尾にヨ8891が連結されていた。
●関連記事：【JR貨＋JR東】新型レール輸送車 甲種輸送
事業者別
月別アーカイブ
