廣村典彦（兵庫県）

2輌目の3013がクロスパンタ化。検査は写真手前から2・3輌目で実施。

‘17.3.5　山陽電鉄本線　八家―的形

　山陽電鉄3000系3012号編成（西代側から3012＋3013＋3606）の検査が終了し、営業運転に復帰した。

　今回の検査と同時に、中間電動車（3013）のパンタグラフが菱形から下枠交差型に変更された。3000系のパンタグラフの下枠交差型への変更は3008号編成に続いて2本目であるが、集中クーラー編成では初めてのことである。

　なお、検査は姫路側2輌を対象に行われた。