宮島昌之（石川県）

七尾湾を横目に朱色と高岡色の混色編成が走る。

‘14.5.25　のと鉄道七尾線　能登鹿島―西岸（農家の許可を得て撮影）

のと鉄道初入線の朱色キハ47がNT200形と並ぶ。

‘14.5.25　のと鉄道七尾線　穴水（構内踏切より安全を確認し撮影）

　5月24日と25日の2日間、臨時快速〈能登の里山里海号〉が金沢～穴水間（JR七尾線～のと鉄道七尾線を直通）で往復運転された。
JR西日本富山地域鉄道部富山運転センター所属の、穴水方からキハ47 36（朱色）＋キハ47 1091（高岡色）の混色2輌で、朱色化されたキハ47が、JR七尾線および、のと鉄道七尾線に入線したのは今回が初めてと思われる。キハ47 36は足回りや床下機器が綺麗で、全般検査明け間もないものとみられ、これにより同所属のキハ47のうち、高岡色（ラッピング施工車を除く）で運転台が氷見方（高岡駅基準）にある車輌は、キハ47 140の1輌のみとなった。なお、同様の2社間直通運転は、既報の通り3月22日・23日に続くもので、北陸新幹線金沢開業を目前に控え、今回も、のと鉄道主催による奥能登方面への体験型周遊プラン（3コース）が準備された。