中安喜一（長野県）

宮内駅から数百メートルの間は485系〈SLリレー号〉との並走が演じられた。

‘12.11.10　上越線　宮内―越後滝谷／信越本線　宮内―前川

飯山線を40年ぶりに蒸気機関車が走る！　

‘12.11.10　飯山線　越後川口―内ヶ巻

10日運転の長岡行は、最近では珍しくなったバック運転での牽引となった。

‘12.11.10　飯山線 魚沼中条―下条

運転2日目は長岡行が正向き運転であった。

‘12.11.11　飯山線 魚沼中条―下条

　11月10・11日の2日間、長岡―十日町間で〈SL信濃川ロマン〉が1日1往復運転された。編成はC11 325（真岡鐵道車輌）＋旧型客車3輌（高崎車）であった。
　折り返しとなる飯山線十日町駅には転車台がないことから、10日の長岡行と11日の十日町行ではC11はバック運転での牽引となった。またヘッドマークは正向き運転となった10日の十日町行と11日の長岡行でのみ掲出されている。さらい十日町行では宮内駅にて運転停車を行ない、485系使用の新潟―十日町間（ほくほく線経由）で運転の〈SLリレー号〉と同時出発・並走運転が実施された。
　今回、C11 325が動態復元後に新潟支社管内で運転されるのは初のことで、飯山線での蒸気運転は無煙化後40年ぶりであった。