植松 繁(香川県)
普段は走行しない宇多津以西を行く5000系M1編成。
‘22.6.20 予讃線 讃岐塩屋~多度津
2022年6月20日早朝、高松運転所所属の「マリンライナー」用5000系M1編成(3両)が多度津工場へ回送された。2階建て車両を除く2両には戸袋部分に四国特急50周年記念ステッカーが貼られており、工場入場によりそれがどうなるのか、注目される。
【編集部追記】JR四国5000系は、「マリンライナー」(岡山~高松)の213系(JR西日本所属車)を置き換えるため、同列車用として初めてJR四国が準備した系列。平屋建て車は併結相手となるJR西日本223系をベースとし、2階建て車(2階がグリーン車、1階が普通車指定席の合造車)がJR東日本E217系グリーン車がベースという変わり種だ。
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