西村 将



非リニューアル編成も絶滅危惧種となりつつあるなか、ここにありといわんばかりの活躍だったPM15編成。
‘25.10.19 日豊本線 小倉(3点共)
日豊本線小倉口では大半の普通列車が813系3000番代による運用だが、早朝の小倉~新田原~中津間は通常、811系1500番代(リニューアル編成)による運用が4本ある。
しかし、2025年10月19日は、何らかの理由により811系0番台PM15編成(非リニューアル編成)が充当された。日豊本線ではほとんど運用がない811系だが、非リニューアル編成の数も減少しているため、早めの記録と乗車をおすすめする。
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P:鈴木雄也
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