【JR北海道】ダイヤ改正後キハ40形の動き

佐藤直幸

運用を開始したキハ54形と回送されるキハ40形。

‘25.3.15　根室本線 赤平（3点共）

　根室本線の滝川～富良野の動きだが、ダイヤ改正前日の定期列車として運転された最後のキハ40がダイヤ改正当日の早朝に富良野から滝川経由で旭川に回送された。回送車はキハ40 1722と1744だった。キハ40は当初、今回の改正で全廃と発表されたものの、車両不足から、今後、苫小牧運転所に集約され、日高本線と一部は室蘭本線の苫小牧～岩見沢で使用される模様だ。

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P：佐藤直幸