長年の歴史に幕！根室本線の富良野〜新得間が部分廃止に

石原幸司・佐藤直幸

　「ありがとう根室線」のヘッドマークを掲出して運転。

編成前後で異なるデザインのヘッドマークを掲出した。

‘24.3.31　根室本線 山部～下金山　P：石原幸司（2点共）

首都圏色2両が北海道色2両を挟む4両編成でも運転された。

‘24.3.31　根室本線 下金山～金山　P：石原幸司

‘24.3.31　根室本線 富良野〜布部　P：佐藤直幸

‘24.3.31　根室本線 山部〜下金山　P：佐藤直幸

分断された根室本線。

‘24.3.31　根室本線 東鹿越　P：佐藤直幸

　根室本線・富良野～新得間（81.7km）が3月31日を最後に、列車の運行を終了した。30日午後より「ありがとう根室線」のヘッドマークを掲出。31日午後からは首都圏色2両が北海道色2両を挟む4両編成で運転され、沿線には多くの人が最後の別れを惜しんだ。廃止される各駅ではお別れレモニーが行われ、117年の歴史に幕を下ろした。〔石原幸司〕

　根室本線の富良野～新得間が廃線され、名残りを惜しむ住民や全国から集まったレイル・ファンで終日賑わった。大変悲しいニュースである。〔佐藤直幸〕

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