【東武】伊勢崎線で8000型6連による団体臨時列車運転

大森瑛人（東京都）

栃木～春日部～伊勢崎と走った後、七光台まで戻る8163編成による団体臨時列車。

‘23.6.10　東武鉄道伊勢崎線 羽生～南羽生

　2023年6月10日、東武トップツアーズ主催による、「東武宇都宮線20400型新ラッピング列車乗車と8000型6両編成で行く東武鉄道レジェンド乗り鉄」と題したツアーが催行された。

　これは東武宇都宮線において、栃木県誕生百五十年の記念と、イチゴ収穫量日本一の「いちご王国」をPRするため、宇都宮線の愛称を1年間限定で「いちご王国ライン」にする一環で催行されたもの。20400型4両1編成を、ラッピング電車「ベリーハッピートレイン」とし、本ツアーにおいて南栗橋～東武宇都宮→栃木で20400型のラッピング列車に乗車。

　栃木からは野田線用8000型（8163編成）6両編成に乗り換え、栃木～春日部～伊勢崎～春日部～七光台と、東武日光線、伊勢崎線、野田線と、8000型においては約220kmに渡る乗車経路であった。

■関連記事
◆東武アーバンパークラインの8000型に「東京スカイツリータウン開業10周年記念」のHMを掲出中

P：原田　武