原澤昭浩(北海道)、佐藤直幸(北海道)
![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
最後まで残った1編成が解体のため配給された。
‘23.5.11 函館本線 手稲 P:原澤昭浩
![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
最後尾車に取り付けられた反射板が目を引く。
‘23.5.11 千歳線 北広島-上野幌 P:佐藤直幸
![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
DE10形機関車に牽引され、廃車回送されていくキハ281系。
‘23.5.11 千歳線 北広島-上野幌 P:佐藤直幸
5月11日、最後まで函館に残されていたキハ281系5連が札幌運転所に配給回送された。これは廃車のためと推察される。
牽引役を務めたDE10 1739(函)の次位は、最後の運転時に先頭となったキハ281-901。
これで函館に留め置かれていた281系がすべて回送されたことになる。
■関連記事
【ついに始まってしまったか…】キハ281系の解体作業を目撃
![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
【キハ183系に続いて…】JR北海道キハ281系が廃車回送される
![](data:image/gif;base64,R0lGODlhAQABAAAAACH5BAEKAAEALAAAAAABAAEAAAICTAEAOw==)
事業者別
月別アーカイブ