旭川運転所DE15（ラッセルヘッド付き）、同じDE15の牽引で回送される

原澤昭浩（北海道）

DE15 1535に牽引され、無動力回送されたDE15 1542。

DE15 1542の編成最後尾には、無動力回送のため後部標識反射板が設置されていた。

‘22.11.1　函館本線 苗穂（2点共）

富良野・美瑛ノロッコ色のDE15 1535の次位は通常塗色のラッセルヘッド、その次にロイヤル色のDE15 1542 が見える。

‘22.11.1　函館本線 美唄　P：佐藤直幸

ラッセル車を牽引したノロッコ色のDE15 1535は、復路は単機で回送。

‘22.11.1　函館本線 美唄～茶志内　P：佐藤直幸

　2022年11月1、「ROYAL EXPRESS」用の黄色のDE15 1542（通常色のラッセルヘッド付き）が検査入場のため苗穂に無動力回送された。牽引機はノロッコ色のDE15 1535であった。

　1542号機は今夏、「ROYAL EXPRESS」の牽引を行っておらず。今後の動向が気になっていたが、検査終了後は石北・函館線の排雪列車仕業に就くと思われる。

■関連記事
◆今年の「THE ROYAL EXPRESS～HOKKAIDO CRUISE TRAIN～」、富良野・美瑛ノロッコ専用機の重連牽引のままで運行終了！

P：佐藤直幸