松田信彦（大阪府）

ついに姿をあらわしたE261系。

‘19.11.5　東海道本線（北方貨物線）　塚本（信）〜宮原（操）

吹田からEF65 2096に牽引されて東上するE261系（撮影・林 健太）。

‘19.11.5　東海道本線　石山

　11月5〜7日にかけて、川崎重工で製造されたJR東日本の新型特急車両Ｅ261系6両が、兵庫→東大宮（操）間を甲種輸送された。兵庫～鷹取（神戸貨物ターミナル）～吹田（信）間は岡山機関区所属のDE10 1743が牽引し、吹田（信）からは新鶴見機関区所属のEF65 2096が牽引した。
　輸送されたのは東京方からモロＥ261-102 モロE260-102 クロE260-2＋モロＥ261-101 ＋モロE260-101 クロE260-1 。発表されている情報と合わせるRS01・RS02編成の１～３号車（１号車プレミアムグリーン車・2～3号車グリーン車個室）×２本と思われ、残りの4～8号車については後日日立製作所より輸送されるものと思われる。