宮島昌之（石川県）

4011Mの増結に使用された681系W11編成。（写真左）

‘17.2.27　北陸本線　美川―加賀笠間

折り返し4026Mの連結部分。（写真左より681系W11編成＋683系4000番代T47編成）

‘17.2.27　北陸本線　美川―小舞子

　主に特急〈しらさぎ〉の増結に用いられる金沢総合車両所所属の681系W11編成およびW12編成（ともに〈しらさぎ〉色3輌）が、同時期に特急〈サンダーバード〉の併結にそれぞれ使用された。これまでも〈しらさぎ〉色の編成が特急〈サンダーバード〉の運用に投入されることはあったが、2編成が同時期に運用につくのは珍しいことと思われる。

　2月26日の4003M→4018M仕業では681系W11編成＋683系4000番代T47編成、4011M→4026M仕業では681系W12編成＋683系4000番代T44編成（リフレッシュ施工済み）がそれぞれ使用された。

　また、翌27日には4011M→4026M仕業で681系W11編成＋683系4000番代T47編成が使用されていた。

　なお、金沢総合車両所と吹田総合車両所にて特急〈サンダーバード〉に使用される車輌のリフレッシュ工事が随時進められていることから、今回見られたリフレッシュ工事前の〈サンダーバード〉色と〈しらさぎ〉色の併結運用は今後貴重な光景になると思われる。