松田信彦（大阪府）

梅田発着の快速特急には8332編成”古都”が使用された。

‘15.11.7　阪急電鉄京都本線　摂津市―南茨木

3329編成とすれ違う、8333編成の天下茶屋発着の直通特急〈ほづ〉（右）。

‘15.11.7　阪急電鉄京都本線　摂津市―南茨木

宝塚発着今津線経由の直通特急〈とげつ〉。

‘15.11.7　阪急電鉄京都本線　摂津市―南茨木

　11月7日より秋の行楽シーズンにあわせて、梅田・天下茶屋・宝塚・高速神戸・河原町の各方面から嵐山へ直通列車の運転が開始された。なかでも今季は、今年1月17日から運転されているラッピング電車8332編成”古都”のうち河原町方6輌が、梅田発着の直通列車に充当されていることが注目される。
　阪急電鉄によれば、11月29日までの土・日曜・祝日の述べ7日間でこれら臨時列車が運転される他、11月20日と24～27日の各平日には神戸線および河原町から〈おぐら〉の運転が予定されている。