田井　直（兵庫県）

客車の先頭に立って走るC12 167。

‘15.4.11　若桜鉄道若桜線　丹比―若桜　P：田井　直

春の若桜谷をC12が行く。

‘15.4.11　若桜鉄道若桜線　丹比―若桜　P：服部ひろみ

第二八東川橋梁で撮影用停車が行われた。

‘15.4.11　若桜鉄道若桜線　八東―徳丸　P：二ノ宮忠勝

　若桜鉄道では同社が若桜駅構内で保存しているC12 167と12系客車3輌をDD16 7の動力を使い若桜～八東間を時速15km以下で1往復させる「SL走行社会実験」を行った。同区間を蒸機が走行するのは国鉄時代の1970（昭和45）年以来45年ぶりとなる。

　C12 167には車籍がないため客は乗せず、同区間を閉鎖して走行しており、蒸機走行の時間帯の2本の列車は運休し、郡家～若桜間はバス代行輸送を行った。

　今回の「SL走行社会実験」は蒸機による集客や経済効果などを測ることを目的としており、同社と沿線地域が協力して同区間に撮影ポイントや駐車場なども設けていた。